رئيس المخابرات الروسية: عمل إرهابي وراء إسقاط الطائرة المصرية
الخميس 19/مايو/2016 - 08:02 م
نهال سيد
طباعة
أعلن ألكسندر بورتنيكوف رئيس وكالة المخابرات الداخلية الروسية أن عملاً إرهابيًا في جميع الاحتمالات وراء إسقاط الطائرة المصرية. ودعا بورتنيكوف الحكومات إلى التعاون لتعقب المسؤولين عن الهجوم الوحشي.
وأعلن التليفزيون اليوناني، العثور على قطعتين يشتبه أنهما لحطام طائرة مصر للطيران جنوبي جزيرة كارباثوس في جنوب البحر المتوسط.
ونشرت هيئة الطيران المدني اليونانية اليوم الخميس تسلسلاً زمنيًا لرحلة طائرة مصر للطيران المفقودة فوق اليونان قبل اختفائها في المجال الجوي المصري، التوقيت المستخدم محلي، ويزيد التوقيت المحلي لليونان بثلاث ساعات عن توقيت جرينتش.
02:24 - طائرة مصر للطيران رقم 804 القادمة من باريس إلى القاهرة تدخل المجال الجوي اليوناني ومنحها مراقب الحركة الجوية الأذون الخاصة بما تبقى من مسارها.
02:48 - نقلت الطائرة إلى قطاع مراقبة الحركة الجوية التالي ومنح الإذن بمغادرة المجال الجوي اليوناني. كان الطيار بحالة معنوية جيدة ووجه الشكر للمراقب في اليونان.
03:27 - حاولت مراقبة الحركة الجوية في أثينا الاتصال بالطائرة لإبلاغها بمعلومات حول نقل الاتصالات والتحكم من أثينا إلى المراقبة الجوية في القاهرة.
على الرغم من الاتصالات المتكررة لم ترد الطائرة، وعندئذ اتصل مراقب الحركة الجوية بتردد الاستغاثة لكن لم يتلق ردًا من الطائرة.
03:29 - كانت الطائرة فوق نقطة الخروج (من المجال الجوي اليوناني).
03:39:40 - فقدت إشارة الطائرة تقريبًا على بعد سبعة أميال بحرية جنوبي/جنوب شرقي نقطة كومبي في نطاق منطقة معلومات الطيران الخاصة بالقاهرة.
على الفور طلب من رادارات القوات الجوية اليونانية تقديم المساعدة لتحديد الهدف لكن دون نتيجة.
03:45 - أطلقت عمليات البحث والإنقاذ بالتزامن مع إبلاغ منطقة معلومات الطيران الخاصة بالقاهرة.
وأعلن التليفزيون اليوناني، العثور على قطعتين يشتبه أنهما لحطام طائرة مصر للطيران جنوبي جزيرة كارباثوس في جنوب البحر المتوسط.
ونشرت هيئة الطيران المدني اليونانية اليوم الخميس تسلسلاً زمنيًا لرحلة طائرة مصر للطيران المفقودة فوق اليونان قبل اختفائها في المجال الجوي المصري، التوقيت المستخدم محلي، ويزيد التوقيت المحلي لليونان بثلاث ساعات عن توقيت جرينتش.
02:24 - طائرة مصر للطيران رقم 804 القادمة من باريس إلى القاهرة تدخل المجال الجوي اليوناني ومنحها مراقب الحركة الجوية الأذون الخاصة بما تبقى من مسارها.
02:48 - نقلت الطائرة إلى قطاع مراقبة الحركة الجوية التالي ومنح الإذن بمغادرة المجال الجوي اليوناني. كان الطيار بحالة معنوية جيدة ووجه الشكر للمراقب في اليونان.
03:27 - حاولت مراقبة الحركة الجوية في أثينا الاتصال بالطائرة لإبلاغها بمعلومات حول نقل الاتصالات والتحكم من أثينا إلى المراقبة الجوية في القاهرة.
على الرغم من الاتصالات المتكررة لم ترد الطائرة، وعندئذ اتصل مراقب الحركة الجوية بتردد الاستغاثة لكن لم يتلق ردًا من الطائرة.
03:29 - كانت الطائرة فوق نقطة الخروج (من المجال الجوي اليوناني).
03:39:40 - فقدت إشارة الطائرة تقريبًا على بعد سبعة أميال بحرية جنوبي/جنوب شرقي نقطة كومبي في نطاق منطقة معلومات الطيران الخاصة بالقاهرة.
على الفور طلب من رادارات القوات الجوية اليونانية تقديم المساعدة لتحديد الهدف لكن دون نتيجة.
03:45 - أطلقت عمليات البحث والإنقاذ بالتزامن مع إبلاغ منطقة معلومات الطيران الخاصة بالقاهرة.