افتتح اليوم صفوت مسلم، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، ورشة اختبار وحدات توليد الكهرباء الـ I.D.G للصيانة.

ورافق مسلم خلال الافتتاح الطيار أحمد عادل مساعد رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، والمهندس أبو طالب توفيق، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة وقيادات من الإدارة العليا بالشركة.

يأتي تطوير شركة مصر للطيران للصيانة لورشة اختبار وحدات ـ I.D.G لتكون أولى الشركات المعتمدة لإصلاح الوحدة المذكورة بشمال قارة إفريقيا التي تقدم خدمات اختبار قياس الجودة، وإصلاح وحدات الــ I.D.G على الأرض قبل تركيبها على محرك الطائرة لقياس مدى مطابقتها لظروف تشغيلها على المحرك.

يأتي ذلك لضمان جودة الوحدة عند التشغيل، ويهدف تحديث الورشة إلى توفير المبالغ المالية التي كانت تتكفلها الشركة في حالة سفر وحدة الــ I.D.G إلى الخارج لاختبارها كما يسهم ذلك في توفير زمن دورة إصلاح الوحدة وانتظام حركة التشغيل.

الجدير بالذكر أن قسم IDG هو أحد أقسام الإدارة العامة لعمرة الوحدات وهو القسم المسئول عن اختبار وصيانة وتعمير وحدات مولدات الطاقة الكهربائية للطائرة AC GENERATOR & IDG وتتكون وحدات الـ IDG بشكل أساسي من جزأين رئيسين: جزء هيدروليكي وآخر كهربي وتتصل بشكل مباشر بالمحرك لتوليد الطاقة الكهربائية الأساسية على الطائرة.

وقال مسلم إن التحديث والتطوير أمر ليس بجديد على شركة مصر للطيران للصيانة، حيث أنها تسعي دائماً لتلبية كافة متطلبات التشغيل واجتذاب المزيد من العملاء ويعتبر العنصر البشرى هو الرصيد الحقيقي للشركة ورأس مالها الذي يجب المحافظة عليه وهو حجر الأساس الذي ترتكز عليه دعائم الشركة.

وأضاف أن الخطط المستقبلية لشركة مصر للطيران للصيانة يتم تنفيذها طبقا للجدول المحدد بالتوازي مع زيادة أسطول مصر للطيران بالإضافة لعدد عملائها المتزايد لتلبية كافة الاحتياجات الفنية.

ومن جانبه أكد المهندس أبو طالب توفيق، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة قائلا إن تحديث ورشة الــ I.D.G يأتي ضمن خطة مصر للطيران للصيانة لتطوير إمكانياتها الفنية والتوسع في الأسواق العالمية لتلبية المزيد من احتياجات العملاء.

حيث تمثل الورشة إضافة كبيرة إلى قائمة إمكانيات الإدارة العامة لعمرة الوحدات وتقوم بخدمة الطائرات من طراز A320 – A321 و B737-800 كبداية حتى يتم إضافة المزيد من التحديثات لخدمة طرازت آخري.

وأكد أن المشروع يسهم بشكل كبير في توفير النفقات أولا ثم تحقيق أرباح من صيانة هذه الوحدات لصالح العملاء.