شارك الدكتور هشام عرفات وزير النقل في فعاليات الدورة الثالثة لملتقي بناة مصر "مشروعات مصر القومية.. رؤية وطنية للمستقبل".

حيث أكد وزير النقل أن أهمية المشاركة فى هذا الملتقى تأتي لتسليط الضوء علي أبرز المشروعات القومية التي تنفذها الحكومة المصرية لتحقيق التنمية الشاملة في البلاد واستعراض دور شركات المقاولات المحلية في تنفيذ هذه المشروعات وعرض بعض النماذج الناجحة في قطاع التشييد والبناء، مضيفا ان قطاع النقل يعتبر أحد أهم القطاعات الخدمية الحيوية الهامة بالدولة والتي ترتبط إرتباطاً وثيقاً ومباشراً بكافة القطاعات الأخرى بالدولة وتعد شبكات النقل العصب الرئيسي الذي تقوم علي أساسه برامج التنمية الإقتصادية والإجتماعية بالبلاد إذ تتأثر إقتصاديات الدول ومعدلات النمو بها بصورة كبيرة بكفاءة شبكات ووسائل النقل البري والبحري والنهري والجوي .

وتقوم الوزارة حاليا بتنفيذ إستراتيجية متكاملة لتطوير منظومة النقل من خلال خطة واضحة تشمل كافة قطـــاعــات النقل "الطرق والكباري – السكك الحديدية – مترو الانفاق – النقل البحري – النقل النهري – الموانئ الجافة واللوجيستيات" تتفق مع رؤية التنمية المستدامة بالدولة حتي عام 2030 وتحقيق الربط والتكامل فيما بينها ووضع اليات محددة ودقيقة لمتابعة التنفيذ وتعتبر شركات المقاولات المصرية أحد الدعامات الرئيسية فى إنجاح تنفيذ هذه الخطة الطموحة .

واشار الدكتور هشام عرفات ان سياسات وزارة النقل تهدف إلي ربط خطة الوزارة بمخططات التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالدولة وبما له من مردود إيجابي علي الاقتصاد القومي وبصفة خاصة تنفيذ مشروعات النقل التي تخدم المشروعات القومية الكبري فضلاً عن تنفيذ برامج رفع كفاءة البنية الأساسية القائمة من شبكات النقل "طرق وكباري – خطوط سكك حديدية – طرق ملاحية – موانئ بحرية" لتحقيق الإستغلال الأمثل للإستثمارات وتوفير العديد من فرص العمل لشركات المقاولات فى مجالات النقل المختلفة فضلاً عن خلق مناخ إستثماري قادر علي تحقيق التنمية في قطاع النقل.

واشار الوزير الى أهم المشروعات القومية التي تقوم بتنفيذها وزارة النقل والتي يبرز من خلالها الدور الفاعل والمشاركة الحقيقية لشركات التشييد والبناء.

في مجال الطرق والكباري

 يتم إنشاء شبكة الطرق القومية الجديدة و تختص وزارة النقل بتنفيذ 1100 كيلومتر منها بتكلفة 17 مليار جنيه لتخفيف الضغط علي الشبكة الحالية وخلق محاور تنموية جديدة "تم إنجــاز750 كم منها وسيتم الانتهاء من باقي الطرق ومن اهمها طريق شبرا- بنها الحر والطريق الدائري الإقليمي في الشهور القليلة المقبلة وتم التخطيط لبدء المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق بإجمالي اطوال 1150 كم وتكلفة 9 مليار جنيه، بالإضافة إلى تنفيذ خطة متكاملة لتطوير شبكة الطرق القائمة تشمل إنشاء وازدواج ورفع كفاءة 1500 كيلومتر من الطرق بتكلفة 5 مليار جنيه وإنشاء عدد 5 محاور جديدة علي النيل "بنها – الخطاطبة – جرجا – طما – كلابشة" وعدد 5 كباري اعلي خطوط السكك الحديدية والغاء التقاطعات السطحية علي الطرق "دمنهور - جرجا – قوص – البلينا – طهطا" بتكلفة إجمالية 3,5 مليار جنيه بالإضافة الي صيانة وتدعيم الكباري القائمة لاستيعاب الأحجام المرورية الواقعة عليها.

في مجال السكك الحديدية