قال النائب محمد بدوى دسوقي عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إنه في ظل ما يتعرض له مرفق مترو الأنفاق من خسائر وصلت إلى 500 مليون جنيه والتي تسببت في تهديد الشركات المتعاملة مع المترو بإيقاف تعاملاتها، وذلك بسبب عدم حصولهم على مستحقاتهما المالية وجب علينا وقفة قوية لإنقاذ هذا المرفق من كل هذه الخسائر.

وأضاف بدوى في بيان له، أن مترو الأنفاق مرفق حضاري يعتمد عليه 4 مليون راكب يومياً فهو يخدم قطاع كبير من المواطنين ولا يمكن أن نترك السياسة النمطية المتبعة في إدارته تتسبب في خسارته، لافتاً إلى أنه تقدم بالعديد من المقترحات لحل أزمة مترو الأنفاق دون التأثير على محدودي الدخل .

واقترح بدوي، إضافة عدد من القطارات التابعة لشركات خاصة إلى قطارات المترو العامة وذلك بهدف تقليل زمن التقاطر، على أن تكون العربات مقسمة إلى دراجات ومن يمتلك القدرة المالية يختار الدرجة المناسبة له، مشيراً إلى أن العام والخاص ليس بفكرة جديدة ولكنها مطبقة في التعليم والصحة وحتى القطارات بها دراجات وفي مختلف وسائل المواصلات يوجد العام والخاص، ولا يوجد إجبار لأي مواطن على ركوب تلك العربات الخاصة.

وأضاف نائب الجيزة، أن إضافة عربات خاصة للقادرين سوف يكون لخدمة الفقراء ومحدودي الدخل الذين يركبون عربات المترو العادية ، مشيراً إلى أن نسبة من تذكرة المترو الخاصة سوف تخصص لصيانة المترو لخدمة الغير قادرين ومحدودي الدخل، فضلاً عن أن توافر تلك العربات والتي سوف يستخدمه القادرين هروباً من الزحام سوف يوفر المقاعد في الدرجة الأقل لمحدودي الدخل، بالإضافة إلى أن رفع سعر تذكرة العربات الخاصة سوف يعوض خسارة مترو النفاق الناتجة من الفرق بين قيمة التذكرة وتكلفتها الفعلية .