وجاءت تصريحات اليزابيث بينكوسكا عقب موافقة البرلمان الأوروبي على قواعد تنظيمية صارمة، تهدف إلى منع شركات السيارات من بيع مركبات تصدر عنها انبعاثات أكثر سمية من تلك التي تم قياسها أثناء الاختبارات الرسمية.

وصوت اليوم 585 عضوا بالبرلمان الأوروبي لصالح قانون يسمح لبروكسل بتغريم شركات السيارات المخالفة لضوابط التلوث ما يصل إلى حوالي 30 ألف يورو (31.9 ألف دولار) عن السيارة الواحدة، في حين عارض 77 عضوا المشروع.

وبموجب القانون الجديد لن يتم السماح مجددا لشركات السيارات بالدفع إلى وكالات خاصة من أجل إجراء اختبارات الانبعاثات، وبدلًا من ذلك يخطط الاتحاد الأوروبي لتمويل مراكز لاختبار عوادم السيارات.

وتأتي هذه الخطوة، عقب اعتراف شركة السيارات الألمانية "فولكس فاغن" في أيلول عام 2015 باستخدام برمجيات معينة من أجل التحايل على اختبارات قياس الانبعاثات.