المواطن

عاجل
وزير الأوقاف يهنئ«دويدار» لتولّيه رئاسة إذاعة القرآن الكريم مستند .. «وكيل الأزهر» يطلق مبادرة «معًا نتعلم» للاستفادة من الدروس المجانية المُقدمة لجميع المراحل التعليمية زرت لك : المطاعم الشعبيه في كلباء ..ماكولات من التراث الاماراتي تستحق التجربه أصدر المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، قراراً بحركة تنقلات وتكليفات بأجهزة عددٍ من المدن الجديدة، وذلك في ضوء ظروف العمل ومتطلباته. بالصور.. ختام الدورة الرابعة من مؤتمر الفجيرة الدولى للفلسفة كلية الطب بالقوات المسلحة تنظم المؤتمر الطبى الأول تحت عنوان ( فن الطب المتكامل ) بمشاركة نخبة من الخبراء المتخصصين فى مختلف المجالات الطبية صور..تأكيداً لانفراد المواطن .. متطوعي «فن إدارة الحياة» يواصلون تنظيف شارع 77 بالمعادي .. اليوم صور .. نائب رئيس جامعة الأزهر لفرع البنات يشيد بالمبادرة الرئاسية لبناء الإنسان انفراد ..«فن إدارة الحياة» يطلق مبادرة لتنظيف شارع 77 بالمعادي .. غدًا صور .. بدء اختبارات الطلاب الوافدين المرشحين لمسابقة الأوقاف العالمية للقرآن الكريم
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

خطأ قائدتي طائرة كاد يتسبب بسقوطها بالهند

السبت 29/يوليو/2017 - 07:00 م
شريف صفوت
طباعة
أوقفت شركة الطيران الهندية قائدتي طائرة عن العمل، اليوم السبت، وذلك بعدما كادتا تتسببان بسقوط طائرة تقل 99 راكبًا خلال رحلة داخلية.

وكانت الطائرة قد أقلعت من مدينة كالكوتا إلى مومباي في الـ22 من يوليو الجاري، وبعدما لاحظت قائدتا الطائرة أن الوقود أوشك على النفاد، حولتا مسار الطائرة إلى مدينة ناجبور.

وكان الخطأ الذي وقعت فيها قائدتا الطائرة هو إغفالهما سحب عجلات الهبوط بعد الإقلاع، حيث أن بقاء هذه العجلات خارج جسم الطائرة يحرق قدرًا كبيرًا من الوقود.

وما لفت الأمر في الحادث، أن الطائرة من طراز "إيرباص إيه 320"، معروفة بأنها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

وكافحت قائدتا الطائرة من أجل الحيلولة دون سقوطها جراء نفاد الوقود، فحلقت على ارتفاع 7 آلاف متر خلافًا للارتفاع المتعارف عليه وهو 10 آلاف متر، كما قللتا من سرعة الطائرة إلى 425 كيلومترًا في الساعة بعد أن كانت 900 كيلومتر، لمدة ساعة ونصف الساعة من الرعب، وذلك قبل أن تهبط الطائرة بسلام.
هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟
ads
ads
ads
ads
ads