فال المهندس مصطفى حسنين، مدير التخطيط والمتابعة في إدارة مشروع محور روض الفرج، إن شبكة الطرق العملاقة التي تقوم الدولة بإنشائها خلال الفترة الأخيرة تعد مشروعًا قوميًا هامًا ليس فقط لما توفره من وقت على الطريق لسائق المركبات، بل أيضًا؛ لأنها ستسهم بشكل كبير في تخفيف الزحام المروري عن العاصمة.

وأضاف حسنين، في حواره لبرنامج صباح أون على فضائية أون لايف، أن مشروعات إنشاء الطرق تخلق أيضا فرص عمل كثيرة للعمالة، لافتًا إلى وجود أكثر من 1600 عامل بمشروع إنشاء محور روض الفرج في مرحلته الثانية، كما تسهم مشروعات الطرق في توفير البنزين الذي تدعمه الدولة بما يساهم في خفض العجز بالموازنة العامة للدولة بشكل غير مباشر.

وأوضح مدير التخطيط والمتابعة بمشروع محور روض الفرج، أن المشروع بدأ العمل به منذ عام 2015، وتم الانتهاء من مرحلته الأولى التي تربط بين طريق مصر اسكندرية الصحراوي والطريق الدائري في زمن قياسي، وتم افتتاحها بالفعل، مشيرًا إلى أن المرحلة الثانية التي تربط بين الطريق الدائري وشبرا أوشكت على الانتهاء، حيث تم إنهاء العمل بأكثر من 90% من المشروع الذي من المقرر افتتاحه نهاية العام الحالي.

وأكد حسنين، أن أهمية محور روض الفرج تكمن أيضًا في ربطه بين الشمال وشرق وغرب القاهرة وطريق مصر اسكندرية الصحراوي، موضحًا أن المحور يشمل إنشاء كوبري النيل الشرقي المعلق الذي يعد أكثر الكباري المعلقة اتساعًا في العالم.