711 مليون جنيه إيرادات موانيء بورسعيد خلال العام المالي الحالي
الإثنين 24/أبريل/2017 - 01:37 م
أعلن تقرير صادر عن الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن زيادة إيرادات موانئ بورسعيد، والتي تشمل شرق وغرب بورسعيد والعريش، في العام المالي 2015 ــ 2016، بنسبة 42%، مقارنة بالعام المالي السابق.
وأشار التقرير، إلى أن إجمالي الإيرادات للعام المالي 2015 ــ 2016، بلغ 711.395 مليون جنيه، مقارنة بمبلغ 502.126، للعام المالي 2014ــ2015، حيث كان لميناء شرق بورسعيد النصيب الأكبر من إجمالي الإيرادات بـ71%.
ونوه التقرير، إلى أن صافي الربح العام لعام 2016 بمبلغ 323.55 مليون جنيه لعام 2016 مقارنة بالعام السابق، بزيادة قدرها 263 %، كما حقق هامش الربح العام زيادة قدرها 45%، مقارنة بـ18% عن العام المالي السابق.
وجاء في التقرير، أن الإنفاق الرأسمالي على المشروعات الاستثمارية بلغ 81 مليون جنيه، وتتمثل هذه المشروعات في استكمال ميناء شرق بورسعيد بمبلغ 66.6 مليون جنيه، إنشاء محطة المحولات الكهربائية وخط مزدوج لربط محطة المحولات مع الشبكة القومية للكهرباء، علاوة على إنشاء سور لساحة الشاحنات الأولى، إحلال وتجديد السور الجمركي، ورفع كفاءة البنية التحتية لميناء غرب بورسعيد.
وأضاف التقرير، أن الهيئة ملتزمة بسداد جميع أقساط القروض في مواعيدها، مع بنك الاستثمار القومي، وهي الجهة الوحيدة الدائنة لموانئ بورسعيد.
يذكر أن موانئ بورسعيد، انتقلت تبعيتها للهيئة الاقتصادية لقناة السويس بقرار رئيس الجمهورية رقم 330 لسنة 2015، وكانت موانئ بورسعيد تابعة لوزارة النقل بموجب قرار 61 لسنة 1966، وتم إنشاء هيئتها بمقتضى القانون رقم 88 لسنة 1980.
وأشار التقرير، إلى أن إجمالي الإيرادات للعام المالي 2015 ــ 2016، بلغ 711.395 مليون جنيه، مقارنة بمبلغ 502.126، للعام المالي 2014ــ2015، حيث كان لميناء شرق بورسعيد النصيب الأكبر من إجمالي الإيرادات بـ71%.
ونوه التقرير، إلى أن صافي الربح العام لعام 2016 بمبلغ 323.55 مليون جنيه لعام 2016 مقارنة بالعام السابق، بزيادة قدرها 263 %، كما حقق هامش الربح العام زيادة قدرها 45%، مقارنة بـ18% عن العام المالي السابق.
وجاء في التقرير، أن الإنفاق الرأسمالي على المشروعات الاستثمارية بلغ 81 مليون جنيه، وتتمثل هذه المشروعات في استكمال ميناء شرق بورسعيد بمبلغ 66.6 مليون جنيه، إنشاء محطة المحولات الكهربائية وخط مزدوج لربط محطة المحولات مع الشبكة القومية للكهرباء، علاوة على إنشاء سور لساحة الشاحنات الأولى، إحلال وتجديد السور الجمركي، ورفع كفاءة البنية التحتية لميناء غرب بورسعيد.
وأضاف التقرير، أن الهيئة ملتزمة بسداد جميع أقساط القروض في مواعيدها، مع بنك الاستثمار القومي، وهي الجهة الوحيدة الدائنة لموانئ بورسعيد.
يذكر أن موانئ بورسعيد، انتقلت تبعيتها للهيئة الاقتصادية لقناة السويس بقرار رئيس الجمهورية رقم 330 لسنة 2015، وكانت موانئ بورسعيد تابعة لوزارة النقل بموجب قرار 61 لسنة 1966، وتم إنشاء هيئتها بمقتضى القانون رقم 88 لسنة 1980.