لمواكبة التطور العالمى فى توسيع ايرادات جهاز تشغيل مترو الأنفاق يجب انتقال القائمين على ادارة الجهاز لتخصيص أماكن متوسطة المساحة مثل الـ"باكيات" التجارية يتم اتاحتها بمحطات المترو المختلفة.

ومن الأفضل أن يتم تخصيص تلك المساحات التجارية لماركات الملابس والأطعمة ووالاكسسورات البسيطة ومحلات الذهب وتوكيلات الهواتف المحمولة.

تقديم خدمات ترفيهية 

اتاحة الخدمات العينية والترفيهية لمرتادى المترو يمثل نقطة جذب لتوفير أماكن تقديم المشروبات والعصائر وماكينات الصرف الآلى التوسع فى تواجد متخصصى شبكات الهواتف المحمولة ومكتبات صغيرة الحجم.

خفض مرتبات الموظفين  

يعتبر ارتفاع قيمة رواتب موظفي المترو الشهرية أحد المشكلات التى تواجه جهاز تشغيل المترو خاصة بعد الثورة، وهو ما يسبب خللًا كبيرًا في ميزانية المرفق حيث تعود الايرادات التى تجمعها الشركة لتوزعها مرة أخرى فى صورة رواتب بما يقضى على أية فرصة لتحقيق أرباح داخلية.
كما أصبح وقف التعيينات في المترو، أمرا ضروريا لأن حجم العمالة أكبر من المطلوبة، مما يجعلها تمتص معظم الإيرادات تقريبًا

عدم استغلال المرفق وراء الأزمة

قال عادل الكاشف، رئيس جمعية الطرق المصرية، إن سبب انخفاض الايرادات بجهاز تشغيل مترو الأنفاق يرجع إلى عدم استغلال إمكانيات المرفق جيدًا وتأهيله على مستوى كفاءة عال.

وتابع الكاشف، في تصريح خاص لـ"المواطن"، هناك عددًا من الخدمات لو تم تقديمها تساهم فى إدرار عائد مادى قيم، ويجب زيادة دخل الإعلانات بالمترو لأن الدخل الذى يحصده الجهاز منها بسيط للغاية ولا يتناسب مع منظومة بحجم مترو الأنفاق التى تخدم مايقارب 4 مليون شخص يوميًا.

وأضاف الكاشف، من المنتظر أن تساهم زيادة سعر التذكرة فى زيادة الإيرادات السنوية بنهاية العام الجارى، وأحد الأسباب التى ينبغى الأخذ بها فى انخفاض معدل إيرادات المترو هى تسرب المواطنين من الماكينات دون دفع قيمة التذاكر مما ينتج عنه زيادة خسائر الشركة.
وطالب الكاشف، بضرورة تشديد الأمن بمحطات المترو المختلفة والتأكد من عبور الركاب بواسطة استخدام التذاكر أو الاشتراكات الخاصة بهم.