المواطن

عاجل
خبير استثمار يكشف أسباب وأهمية تحقيق تحويلات المصريين بالخارج قفزات متتالية وارتفاعها بمعدل 82.7% النقل تدعو شركات القطاع الخاص للاستثمار في قطاع النقل النهري بالتزامن مع تنفيذ خطة شاملة لتطوير القطاع المهيرى من جنيف : تطوير انظمة السلامة والصحة المهنية"طوق نجاة' العامل من المخاطر البيولوجية محافظ أسيوط: ذبح أكثر من 320 أضحية بالمجازر الحكومية في أول يومان من عيد الأضحى المبارك الرئيس السيسي يتلقي إتصالا هاتفيا من رئيس الوزراء الباكستاني اقتصادي يكشف مكاسب ارتفاع تحويلات المصريين بالخارج لـ 26.4 مليار دولار خلال 9 شهور والاحتياطي النقدي لـ 48.5 مليار دولار في مايو وزير الزراعة يطمئن على حالة مسئول حماية الأراضي بسوهاج بعد الاعتداء عليه خلال حملة إزالة تعديات «إمام» يناشد وزير الأوقاف بالتدخل لعلاجه هيثم طواله: شكرا وزارة الداخلية.. رسمت الفرحة في قلوب الأطفال الأيتام في عيد الأضحى نجاح باهر لورشة العمل الإعلامية المتخصصة لشركة إسكندرية للإنتاج الإعلامي والتسويق
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

وزير النقل يتابع تنفيذ مشروع تطوير وتحديث نظام إشارات خطوط السكك الحديدية

الخميس 15/فبراير/2018 - 04:02 م
تيسير إبراهيم الطنانى
طباعة
اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع وفد شركة سيمنس الألمانية لمتابعة معدلات التنفيذ في مشروع تطوير وتحديث نظام إشارات خط بنها الزقازيق الإسماعيلية بورسعيد بطول ٢١٤ كم وبتكلفة إجمالية ٣٣٩ مليون جنيه و٦١ مليون يورو و٧ مليون فرنك فرنسي ويأتي الاجتماع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطوط السكك الحديدية، لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات، حضر الاجتماع رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية.

في بداية الاجتماع استعرض الوزير معدلات التنفيذ في قطاعات المشروع مؤكدا على ضرورة قيام الشركة المنفذة بتكثيف الأعمال والالتزام بالجدول الزمني الخاص بالمشروع وضرورة التعاون بين الهيئة والشركة المنفذة والمحليات في ازالة اي عقبات لدفع عمليات التنفيذ وسرعة الإنجاز

وأضاف وزير النقل أنه يتم تنفيذ عدد من المشروعات في مجال تطوير نظم الإشارات على الخطوط الرئيسة بالشبكة القومية للسكك الحديدية، بإجمالي تكلفة تقدر بحوالي ١٢.٤ مليار جنيه وتشمل تطوير وتحديث نظام إشارات خط القاهرة الإسكندرية بطول 208 كم،و خط بني سويف الأقصر بطول548 كم وخط بنها الزقازيق الإسماعيلية بورسعيد بطول 214 كم وخط طنطا المنصورة دمياط بطول 119 كم

وأشار الوزير إلى أن الهدف من تحديث نظم الإشارات على هذه الخطوط هو تحديث نظام الاشارات الحالي الى نظام إليكترونى حديث (EIS ) يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4، لافتا إلى أن التصميم الجديد لنظم الإشارات والاتصالات يسمح بمسير القطارات بسرعة 160 كم س بدلا من 120 كم س، مضيفا أن مسير القطارات على هذه الخطوط سيكون بمعدلات أمان عالية جدا وسيؤدى النظام الجديد إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة.
من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
ads
ads
ads
ads
ads