وزير النقل يتفقد أعمال تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي
السبت 24/فبراير/2018 - 12:54 م
محمد توفيق
طباعة
قام الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اليوم السبت، يرافقه اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، بجولة تفقدية لأعمال تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي، والذي يمتد من بنها حتى طريق الإسكندرية الصحراوي بطول 57 كم، ويشمل ٦٢ عملا (٢٣ كوبري و٣٩ نفقا) وتبلغ تكاليفه الاستثمارية ٤ مليارات جنيه.
بدأت الجولة بتفقد أعمال تنفيذ محور كوبري الخطاطبة، أحد أهم المحاور بالدائري الإقليمي، والذي يبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبري النيل و4 كباري علوية، هي: برقاش والسكة الحديد والرياح البحيري والرياح الناصري، بالإضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكاليفه الإجمالية مليارا و200 مليون جنيه.
كما تابع الوزير تنفيذ القطاعات المختلفة والتقى بالعاملين بالمشروع وطالبهم ببذل أقصى الجهد نظرا لما للمشروع من أهمية كبرى، موجها الشركات المنفذة بتكثيف العمل للانتهاء من المشروع قبل بداية شهر رمضان الكريم، تيسيرا على المواطنين بالإضافة إلى ضرورة الالتزام بقياسات الجودة العالية في مراحل التنفيذ المختلفة واستمرار تجارب التحميل على جسم الطريق والكباري.
وأشار وزير النقل إلى أنه بعد افتتاح طريق شبرا بنها الحر وافتتاح القوس الشمالي الشرقي من الدائري الإقليمي وبعد الانتهاء من القوس الشمالي الغربي فإن طريق الدائري الإقليمي سيمثل جزءا مهما من الطريق الذي يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى، ويهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات، وسيسهم في تنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا، وتخفيض تكاليف وزمن ومسافة الرحلات بين المدن الواقعة على امتداد مساره، ويسهم في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى.
وتفقد الدكتور هشام عرفات خلال جولته أيضا أعمال تجديد الفلنكات قبل محطة بني سلامة على خط المناشي/الخطاطبة والتقى بعاملي الدريسة التابعين لهيئة السكك الحديدية وأثنى على ما يقومون به من جهد.
بدأت الجولة بتفقد أعمال تنفيذ محور كوبري الخطاطبة، أحد أهم المحاور بالدائري الإقليمي، والذي يبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبري النيل و4 كباري علوية، هي: برقاش والسكة الحديد والرياح البحيري والرياح الناصري، بالإضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكاليفه الإجمالية مليارا و200 مليون جنيه.
كما تابع الوزير تنفيذ القطاعات المختلفة والتقى بالعاملين بالمشروع وطالبهم ببذل أقصى الجهد نظرا لما للمشروع من أهمية كبرى، موجها الشركات المنفذة بتكثيف العمل للانتهاء من المشروع قبل بداية شهر رمضان الكريم، تيسيرا على المواطنين بالإضافة إلى ضرورة الالتزام بقياسات الجودة العالية في مراحل التنفيذ المختلفة واستمرار تجارب التحميل على جسم الطريق والكباري.
وأشار وزير النقل إلى أنه بعد افتتاح طريق شبرا بنها الحر وافتتاح القوس الشمالي الشرقي من الدائري الإقليمي وبعد الانتهاء من القوس الشمالي الغربي فإن طريق الدائري الإقليمي سيمثل جزءا مهما من الطريق الذي يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى، ويهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات، وسيسهم في تنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا، وتخفيض تكاليف وزمن ومسافة الرحلات بين المدن الواقعة على امتداد مساره، ويسهم في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى.
وتفقد الدكتور هشام عرفات خلال جولته أيضا أعمال تجديد الفلنكات قبل محطة بني سلامة على خط المناشي/الخطاطبة والتقى بعاملي الدريسة التابعين لهيئة السكك الحديدية وأثنى على ما يقومون به من جهد.