المواطن

عاجل
وزارة النقل تناشد السادة المواطنين بضرورة عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي الجيل الديمقراطي يدين العدوان الإسرائيلي على إيران ويشيد بموقف مصر الرافض له هيثم طواله : الصحفيون لن يسمحوا باستخدام النقابة ضد مصر في استجابه لبرنامج المواطن مصري حلقه " ادوية الرصيف" امن الاسكندريه يداهم " صيدليات الشارع" ويضبط المخالفين ظهور نتيجة الشهادة الابتدائية الازهرية (مبصر) بمحافظة الجيزة ١ ٤ مليون و٥٦ ألف جنيه حصيلة البيع بجلسة مزاد ١٢ يونيو ٢٠٢٥ لبضائع جمارك السخنة والأدبية والسويس و دمياط ياسر البخشوان: بيان الخارجية يكشف عن يقظة مصر تجاه محاولات استغلال المأساة الفلسطينية لأهداف غير بريئة بدء تشغيل قطارات نوم وقطارات مكيفة بين القاهرة ومرسى مطروح اعتبارًا من يوم السبت فرقة مداحين النبي بالشرقية تحصد المركز الأول في مسابقة الصوت الندى ظهور نتيجة أوائل الشهادة الابتدائية الازهرية (كفيف) بمنطقة الجيزة الأزهريّة
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

وزير النقل: "إحنا فقراء والبلد فقيرة"

الثلاثاء 03/أبريل/2018 - 04:11 م
هشام عرفات وزير النقل
هشام عرفات وزير النقل
آية حسن
طباعة
أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن 80% من جرارات السكك الحديدية، لم تتحدث من السبعينات، قائلا:" الجرارات قديمة أوي وإحنا فقراء والبلد فقيرة".

وأضاف عرفات، خلال كلمته بفعاليات المؤتمر الخاص بخطة هيئة السكك الحديدية، في تكثيف أعمال الصيانة للجرارات والعربات والسكك وتطوير المزلقانات، أن أسطول الجرارات بالسكك الحديدية لم يُطور منذ 38 سنة، مشيرا إلى أن الهيئة تُسير 900 رحلة يوميا، وفي عام 1960، كنا نسير 699 رحلة يوميًا، متابعًا "للأسف هناك أكثر من 80% من إشارات السكك الحديدية لم تطور وتحدث."

وأشار وزير النقل، إلى أن سبب عدم تطوير السكة الحديد منذ وجود الإنجليز، هو أن مصر فقيرة، ولا توجد أموال لتطويرها، مؤكدًا أن الجرارات القديمة لا تعمل بكفائة، وهناك مجهود كبير في إصلاح هذه الجرارات.
من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
ads
ads
ads
ads
ads