المواطن

عاجل
صور .. «وزير الشباب والرياضة» و«محافظ القاهرة» يتفقدان بدء إنشاء ممشى رياضي بمدينة نصر ضمن مبادرة "تراك في الشارع" لتعزيز ممارسة الرياضة ننشر ...تعليق سفير الدوحة فى مصر بمناسبة زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي لدولة قطر وزير خارجية فنزويلا: ما يحدث بغزة إبادة ويجب رفع العقوبات عن سوريا فنزويلا .. ملتقى جبال الأنديز بالكاريبي و أرضٌ التنوعٍ المذهل وبوابةٌ أمريكا الجنوبية الرائعة بالصور ...السفارة البلجيكية فى القاهرة تنظم احتفالية لانطلاق البعثة التجارية لجامعة بروكسل الحرة (VUB) - INISOL إلى مصر محافظ أسيوط يؤكد أهمية المرور على الزراعات بالقرى والنجوع رئيس الوزراء : إجازة رسمية للاحتفال بأعياد "شم النسيم" و"تحرير سيناء" و"العمال" الكيان الاسرائيلي يعجز عن الرد علي الفنان محمد صبحي ..!! ياسر البخشوان: جولة السيسي الخليجية تدعم حقوق الشعب الفلسطيني خبير عالمى فى جراحات العمود الفقرى بمستشفى القوات المسلحة بالحلمية للعظام والتكميل
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

فيديو| رئيس شركة مترو الأنفاق يكشف أسباب زيادة أسعار التذاكر

الجمعة 11/مايو/2018 - 03:48 م
 المهندس علي فضالي
المهندس علي فضالي رئيس مجلس إدارة شركة مترو الأنفاق
ياسمين شهاب
طباعة
قال المهندس علي فضالي،  رئيس مجلس إدارة شركة مترو الأنفاق، إن اشتراكات المواطن العادي تم تقسيم المحطات فيها إلى منطقتين 8 محطات بـ 2 بدل من 3 جنيهات أي خصم 33.3 %، والمنطقة الثانية 16 محطة بـ 2.5 جنيه بدل من 5 جنيهات أي خصم 50% .

وأضاف فضالي، خلال مداخلة هاتفية علي فضائية"ON LIVE"، أن الهيئة لم تفرض الزيادة التي وقعت على أسعار التذاكر، على اشتراكات الطلاب فمازالت بـ 33 جنيهًا أي تبلغ قيمة التذكرة الواحدة 15 قرش، وذوي الاحتياجات الخاصة 22 جنية، أما كبار السن فخصص لهم اشتراك 3 شهور بـ 135 جنيه أي تبلغ قيمة الرحلة 75 قرش لـ 3 خطوط بدل من 5 جنيهات أو 7 جنيهات.

وتابع رئيس مجلس إدارة شركة مترو الأنفاق، الخط الأول بالمترو لم يتم تطوير من أكثر 31 عام ، ونحن بحاجة إلى 32 قطار مكيف بجانب الـ 20 قطر الموجودين حاليًا، لأن مع ارتفاع درجة الحرارة أصبحنا بحاجة إلى تطوير التكييف و تطوير القوى الكهربائية داخل القطارات، لو تم تشغيل أكثر من قطر في قطاع كهربي واحد من المحتمل قطع الشبكة الهوائية.
من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
ads
ads
ads
ads
ads