المواطن

عاجل
صور .. «محافظ القاهرة» يشارك فى جلسة المجلس العلمى لأكاديمية السادات الإتحاد الدولي لشباب الأقباط في روما يهنّى غبطة البطريرك كيريوس كيريوس ثيوفيلوس الثالث لمناسبة الذكرى التاسعة عشر لجلوسه على عرش الكرسي البطريركيّ الأورشليمي تحرك سريع وموجة بحر السبب..محافظ البحر الأحمر يطمئن على السياح والمواطنين المصريين في حادث غرق مركب مرسى علم شباب الصحفيين تعلق على اختيارات الهيئات الصحفية والإعلامية الجديدة طواله: «الشوربجي» لمواصلة النجاحات.. و "سلامة" يمتلك رؤية ثاقبة لجنة الحكام تحسم الجدل حول إيقاف محمد معروف بعد مباراة الأهلي والاتحاد صور.. لعمله المخلص .. «تربية الأزهر» تكرم أحد العاملين بالكلية لبلوغه سن المعاش تعرف علي طلبات أكرم توفيق لتجديد عقدة مع الأهلي لزمالك يكشف موقف إصابة محمد صبحي قبل مواجهة بلاك بولز بالكونفدرالية صور ..«حمدي علي» يحصل على الدكتوراه في الإعلام حول «فاعلية التسويق الإلكتروني لوكالات الإعلان في تحقيق القدرة التنافسية للشركات» تعيين مريم عامر منيب مشرفه بنقابة المهن الموسيقية
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

مساعد وزير النقل: نسبة من يقطعون تذكرة الـ7 جنيهات من 15 إلى 20%

السبت 12/مايو/2018 - 10:35 م
محمد جمال
طباعة
أكد الدكتور عمرو شعت، مساعد وزير النقل، اليوم السبت، أن نسبة الذين يقطعون تذكرة الفئة الـ7 جنيهات تبلغ من 15 لـ20% فقط من مجموع المواطنين الذين يستقلون مترو الأنفاق، مؤكدًا أن الخط الأول لمترو الأنفاق يحتاج إلى 30 مليار جنيه لتطويره وتغيير شبكة الكهرباء بالكامل، لكى يتحمل الخط التكييف فى القطارات.

وقال "شعت" في حواره عبر برنامجه "كل يوم" المُذاع على فضائية "on E"، إن لجنة النقل بمجلس النواب لديها علم بزيادة تذكرة المترو من فترة كبيرة، مؤكدًا أن قدرة التحمل فى الخط الأول لمترو الأنفاق 20 قطارا فقط، ولا يمكن زيادته بسبب ضعف الطاقة الكهربائية ولا بد من مضاعفتها.

وأضاف أن سعر التذكرة بالنسبة لاشتراك الطلاب تصل إلى 22 قرشا والحكومة تدعمها، وكذلك سعر التذكرة لذوى الاحتياجات الخاصة 18 قرشا، مضيفا أن طلاب المدارس عندما وجدوا سعر التذكرة رخيصا لم يذهبوا لعمل الاشتراك، مطالبا المواطنين الذين يستقلون المترو يوميا بعمل الاشتراكات وهى تعد بنفس المبلغ السابق.

أخبار تهمك

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟
ads
ads
ads
ads
ads