المواطن

عاجل
خبير استثمار يكشف أسباب وأهمية تحقيق تحويلات المصريين بالخارج قفزات متتالية وارتفاعها بمعدل 82.7% النقل تدعو شركات القطاع الخاص للاستثمار في قطاع النقل النهري بالتزامن مع تنفيذ خطة شاملة لتطوير القطاع المهيرى من جنيف : تطوير انظمة السلامة والصحة المهنية"طوق نجاة' العامل من المخاطر البيولوجية محافظ أسيوط: ذبح أكثر من 320 أضحية بالمجازر الحكومية في أول يومان من عيد الأضحى المبارك الرئيس السيسي يتلقي إتصالا هاتفيا من رئيس الوزراء الباكستاني اقتصادي يكشف مكاسب ارتفاع تحويلات المصريين بالخارج لـ 26.4 مليار دولار خلال 9 شهور والاحتياطي النقدي لـ 48.5 مليار دولار في مايو وزير الزراعة يطمئن على حالة مسئول حماية الأراضي بسوهاج بعد الاعتداء عليه خلال حملة إزالة تعديات «إمام» يناشد وزير الأوقاف بالتدخل لعلاجه هيثم طواله: شكرا وزارة الداخلية.. رسمت الفرحة في قلوب الأطفال الأيتام في عيد الأضحى نجاح باهر لورشة العمل الإعلامية المتخصصة لشركة إسكندرية للإنتاج الإعلامي والتسويق
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

جولة تفقدية لـ ثلاثة وزراء بالقوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي

الثلاثاء 31/يوليو/2018 - 08:36 م
القوس الشمالي الغربي
القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي
إسماعيل فارس
طباعة
أجرى كل من الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربي، والدكتورة هالة السعيد وزيرة التخطيط، وبحضور اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، جولة تفقدية بالقوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي الذي يمتد من طريق بنها الزراعي حتى طريق الإسكندرية الصحراوي بطول 57 كم وبتكلفة إجمالية 6.2 مليار جنيه.

وتفقد الوزراء خلال الجولة قطاعات المشروع المختلفة وأعمال النيوجرسي والعواكس واللوحات الارشادية، وذلك بعد الانتهاء من الطريق وما به من أعمال صناعية، حيث يشتمل على 68 عمل صناعي "25 كوبري و43 نفق".

وأكد وزير النقل، أن القوس الشمالي للطريق الدائري الإقليمي "الشرقي الذي تم افتتاحه والغربي" بطول 90 كم، ويمثل جزءًا مهمًا من الطريق الذي يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى.

واشار هشام عرفات، أن الطريق الدائري الإقليمي بأكمله يبلغ طوله 400 كم ويخدم 15 محافظة ويهدف لربط الطرق الرئيسية لهذه المحافظات ويسهم في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى بنسبة 50%، وأنه تم تصميم وإنشاء الطريق ليكون بمواصفات الطرق الحرة وعزله عن الكيانات الجانبية، مضيفا أن الطريق له انعكاسات، إيجابية خاصة بتوفير وقت الرحلة وانخفاض معدل المحروقات بما ينعكس إيجابًيا على البيئة، وتقليل الانبعاثات الكربونية وخفض تكاليف التشغيل.

ومن جهتهم، أشاد وزيري التخطيط والدولة للإنتاج الحربي بما لمسوه من تطور كبير في مستوى انشاء الطرق القومية في مصر باعتبارها الشرايين الرئيسية التي تتدفق عليها من محاور التنمية بالجمهورية، لكونها تخدم المشروعات التنموية الكبرى في كافة المجالات الصناعية والزراعية والعمرانية والسياحية وبما له من أثر إيجابي في دعم الاقتصاد القومي للبلاد.

أخبار تهمك

من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
ads
ads
ads
ads
ads