أكد الدكتور عمرو شعت، نائب وزير النقل، والقائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن السرعة التصميمية للقطار المكهرب الذي يربط القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، تبلغ 120 كمساعة.

وأشار " شعت " إلى أن مسار مشروع القطار الكهربائي يمتد بطول 67.8 كم، وذلك حيث يشمل 61 كم سطحي و6.1 كم تنفذ على كوبري علوي و0.7 كم تنفذ نفقيا.

وأوضح نائب وزير النقل أنه يبدأ الخط من محطة عدلي منصور التبادلية مع الخط الثالث للمترو مارا بطريق القاهرة ـ الإسماعيلية الصحراوى حتى مدينة الروبيكى، ثم يتفرع فى الروبيكى إلى فرعين، أحدهما يتجه شمالًا بمحاذاة الطريق الدائرى الإقليمى ليخدم مدينة العاشر من رمضان، ويتجه الفرع الآخر جنوبًا من محطة الروبيكى إلى العاصمة الإدارية الجديدة.