مع إعلان الشركة الفائزة بالتنفيذ .. ما هو نظام النقل الذكي الذي تنفذه مصر 2019 ؟
الثلاثاء 01/يناير/2019 - 03:07 م
وسيم عفيفي
طباعة
تعلن هيئة الطرق والكباري ووزارة النقل اسم الشركة الفائزة بتنفيذ نظام النقل الذكي في الطرق السريعة، وستبدأ مباشرة فى تنفيذ البنية التحتية اللازمة لتطبيق نظام النقل الذكي.
أهداف نظام النقل الذكي وفكرته
أهداف نظام النقل الذكي وفكرته
حددت وزارة النقل أهداف النقل الذكي على الطرق الرئيسية وهي
1 ـ مراقبة الطرق بشبكة كاميرات لإحكام السيطرة المرورية والأمنية.
2 ـ رصد كل ما تشهده الطرق لحظة بلحظة من خلال غرفة المراقبة المركزية.
3 ـ المرحلة الأولى ستكون للطرق الرئيسية السريعة الاكثر كثافة مرورية.
4 ـ تنفيذ البنية الأساسية سيكون عبر مد كابلات.
5 ـ تنفيذ البنية الأساسية اللازمة لتطبيق نظام النقل الذكي فى أي مشروع طريق يجري تنفيذه مستقبلا سواء كان إنشاء جديد أو رفع كفاءة أو ازدواج.
6 ـ رصد أي مخالفات أو تجاوز للقانون على الطرق.
7 ـ المساهمة في ضبط السلوكيات المرورية على الطرق
8 ـ ميكنة بوابات الرسوم بحيث يجرى دفع الرسوم "الكارتة" إلكترونيا.
دراسة الجدوى
1 ـ مراقبة الطرق بشبكة كاميرات لإحكام السيطرة المرورية والأمنية.
2 ـ رصد كل ما تشهده الطرق لحظة بلحظة من خلال غرفة المراقبة المركزية.
3 ـ المرحلة الأولى ستكون للطرق الرئيسية السريعة الاكثر كثافة مرورية.
4 ـ تنفيذ البنية الأساسية سيكون عبر مد كابلات.
5 ـ تنفيذ البنية الأساسية اللازمة لتطبيق نظام النقل الذكي فى أي مشروع طريق يجري تنفيذه مستقبلا سواء كان إنشاء جديد أو رفع كفاءة أو ازدواج.
6 ـ رصد أي مخالفات أو تجاوز للقانون على الطرق.
7 ـ المساهمة في ضبط السلوكيات المرورية على الطرق
8 ـ ميكنة بوابات الرسوم بحيث يجرى دفع الرسوم "الكارتة" إلكترونيا.
وقد تم تحديد 19 طريق سريع على مستوى الجمهورية مبدئيا سيشملها هذا المشروع، وأنه تم اختيار 5 طرق فى المرحلة الأولى باعتبارها تشهد حركة مرور كثيفة، كما أنه انتهت أعمال تطويرها ورفع كفاءتها، متوقعة أن يضم دائرى القاهرة الكبرى فى المرحلة الثانية من المشروع، حيث أنه تم اختيار الطرق الأكثر جاهزية للمرحلة الأولى.
دراسة الجدوى
وبحسب بيان مجلس الوزراء ووزارة النقل فإن دراسة الجدوى الاقتصادية للمنظومة، شمل نحو20 طريقًا كمرحلة أولى بأطوال وصلت إلى حوالي 6000 كم، من المقرر أن يتم تجهيزها بالبوابات ونقاط التحكم وتدبير وتركيب الشبكات والجسور المعدنية والمعدات والمستشعرات عليها، هذا إلى جانب إنشاء المراكز الرئيسية وتدبير الأجهزة والمعدات والبرامج اللازمة لتشغيل المنظومة، وإنشاء محفظة إلكترونية ونظام للدفع والتحصيل الإلكتروني، فضلًا عن توفير الربط بين المركز الرئيسي ونقاط التحكم على الطرق، كما تضمنت الدراسات كافة الأمور المتعلقة بالتشغيل والصيانة لمدة عشر سنوات.
ووافقت الحكومة، على بدء الإجراءات التنفيذية لتطبيق منظومة النقل الذكي على 6 طرق من طرق المرحلة الأولى ( القاهرة / الإسكندرية الصحراوي- القاهرة /الإسماعيلية/ بورسعيد- القاهرة / السويس الصحراوي- القاهرة / القطامية العين السخنة- الدائري الإقليمي – شبرا / بنها).
النقل الذكي معروف عالميا
توضح دراسة نظم النقل الذكية للدكتور سعد عبد الرحمن القاضي، أن نظم النقل الذكية تصنف إلى 4 أصناف متعارف عليها بين المعنيين بها هي كالتالي :
1 ـ النظم المتقدمة لإدارة المرور
2 ـ النظم المتقدمة لمعلومات المتنقلين
3 ـ نظم عمليات المركبات التجارية
4 -النظم المتقدمة للتحكم بالمركبة وسلامتها
1 ـ النظم المتقدمة لإدارة المرور
2 ـ النظم المتقدمة لمعلومات المتنقلين
3 ـ نظم عمليات المركبات التجارية
4 -النظم المتقدمة للتحكم بالمركبة وسلامتها
وتشير الدراسات إلى أن الجمع بين نظم النقل الذكية والإنشاءات الجديدة قادر على استيعاب النمو المروري المستقبلي بتوفير قدره 35% مما يلزم تجهيزه لتلبية الطلب المروري نفسه من خلال الإنشاءات الجديدة فقط، حيث تشمل الغايات الرئيسة لنظم النقل الذكية؛ زيادة الكفاءة التشغيلية لنظام النقل وزيادة سعته وتحسين مستويات الحركة والراحة للمتنقلين والارتقاء مستوى السلامة المرورية وتخفيض استهلاك الطاقة والحد من الآثار البيئية وتحسين الإنتاجية الاقتصادية.