هيئة النقل العام بالإسكندرية: تشغيل أول عربة ترام مفصلي خلال 20 يوما
السبت 02/فبراير/2019 - 12:40 م
أول وحدة ترام مكيف ومزود بالإنترنت
مريم حسن
طباعة
هنأ الدكتور عبد العزيز قنصوة محافظ الإسكندرية، أهالي الاسكندرية، بوصول أول وحدة ترام مكيف ومزود بالإنترنت قادمة من دولة أوكرانيا، مؤكداً أن الهيئة العامة للنقل العام والركاب بالإسكندرية برئاسة اللواء خالد عليوة هي المسئولة عن إنهاء الإجراءات اللازمة لاستلامها من ميناء الإسكندرية ، يأتي هذا حرصاً من المحافظة بجميع أجهزتها على دعم وسائل النقل العام بها بأحدث تقنيات النقل الحضري الحديثة والمميزة ومتطور وصديق للبيئة ويحافظ على صحة المواطنين.
ومن جانبه، أوضح رئيس هيئة النقل العام بالإسكندرية، أنه من المقرر البدء في تشغيل أول عربة ترام مفصلي قادمة من اوكرانيا خلال 20 يوما، بعد الانتهاء من التخليصات الجمركية وتجربتها بالهيئة، مشيرا إلى أنه من المقرر في شهر يوليو القادم إن يتم توريد 7 وحدات ترام أخرى وقبل انتهاء عام 2019 سيتم توريد باقي وحدات الترام ليتم البدء في تشغيلها بشوارع الإسكندرية كأول تجربة من نوعها في الجمهورية، مؤكدا أن وحدة الترام الجديدة بها مميزات تفوق وحدة الترام القديمة حيث أنها تتميز بأنظمة أمان عالية فان الترام الجديد لا يسير الا عند التأكد من إغلاق جميع الأبواب وكما ان بها نظام الرمالات الالكترونية التي تمنع تزحلق الترام أثناء السير .
وجدير بالذكر، أن الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية قامت بشراء 15 وحدة ترام مفصلية جديـدة للعمل على خطوط مرفق ترام المدينة وتتميز هذه الوحدات عن مثيلتها بالإسكندرية حيث عربة الترام سريعة ومريحة ومجهزة بـخدمة Wi-Fi يتم تفعيلها بعد التعاقد مع إحدى شركات المحمول، كما أنها مكيفة، ويسمح الزجاج برؤية كاملة وواضحة للسادة الركاب، و العربة مزودة بشبابيك إحتياطية ونظام هواء إجبارى بالسقف يستخدم فى حالة عدم تشغيل التكييف.
أول عربة ترام مفصلي بها أمان تام للركاب بتوقف العربة نهائياً لحين نزول وصعود الراكب وغلق الأبواب، ولوحة بيانات إلكترونية داخل الترام وخارجها "أمامية وخلفية وجانبية".
كما أن أول عربة ترام مفصلي مزودة بإخطار صوتي ومرئي للراكب داخل العربة عن المحطة التالية وتحذير صوتى للراكب عند غلق الأبواب ،ومزودة بإذاعة داخلية للتواصل بين السائق والمحصل والسادة الركاب عند الطوارىء، وإذاعة خارجية موجودة على المحطات لإخطار الركاب المنتظرين على المحطات بوجهة العربة، كما أن العجل بها مزود بنظام الكاوتش المرن يضمن إنخفاض الضوضاء أثناء السير، وكذا العربة مزودة بنظام إلكترونى وأجهزة تمنع الزحف والتزحلق.
كما أنه يوجد في عربة ترام مفصلي نظام إنذار للحريق، و يمكنها السير بدون تيار كهربائي من الشبكة لمسافة 1.5 كم، ومجهزة بثلاثة محاور دفع "بواجى" ويمكنه العمل على واحدة منهم فقط أثناء الطوارىء، كما تعمل العربة بنظام الطاقة المستعادة، و وحدة سير وتحكم خلفية مزودة بالفرامل لضمان سير خلفى يوفر التأمين للعربة والأمان للركاب كما أنها مزودة بنظام تتبع الأعطال ومراجعة كافة بيانات أجهزة العربة لسهولة تحديد العطل وسرعة الإصلاح Can System، و نظام فرامل ديناميكى يضمن التدرج فى الفرامل لضمان الراحة الكاملة للسادة الركاب، مع إرتفاع أول درجة للسلم فى حدود ارتفاع الرصيف لضمان سهولة صعود الركاب.
اقرأ من هنا: رئيس هيئة النقل العام لـ"بوابة المواطن": الترام المكيف صُنع للسير فى منحنيات الإسكندرية
الكلمات المفتاحية
