سيارة كهربائية جديدة تتفوق على بي.إم.دبليو آي 8
الخميس 11/أغسطس/2016 - 02:03 م
نجحت حافلة صغيرة بيضاء اللون غير محددة الهوية مزودة بمحرك كهربائي قوي في فضح السيارة الهجين آي8 التي تنتجها بي.إم.دبليو في السباق الذي شهدته ولاية كاليفورنيا الأمريكية.
تم استخدام هيكل معدل للسيارة دايملر فانيو من فئة فان كوسيلة اختبار للمحرك الكهربائي الجديد الذي طورته شركة السيارات الكهربائية الناشئة "أتيفا" في ولاية كاليفورنيا.
وبحسب مطورو المحرك الجديد فإن الحافلة الصغيرة التي أطلق عليها اسم "إدنا" تعمل بقوة تزيد على 900 حصان وتستطيع تخزين طاقة كهربائية قدرها 87 كيلووات/ساعة. وبحسب شركة "أتيفا" فإن هذا المحرك سيشكل أساسا لإنتاج أول سيارة صالون كهربائية من إنتاجها عام .2018
وقد نجحت السيارة الاختبارية الجديدة في التفوق على السيارة الكهربائية باهظة الثمن آي 8 من إنتاج بي.إم.دبليو في سباق لمسافة ربع ميل في أحد المطارات بولاية كاليفورنيا.
كما شارك في السباق سيارة ذات لون أحمر فاتح من طراز دودج فايبر مزودة بمحرك رياضي من إنتاج شركة السيارات الأمريكية.
ورغم أن قوة محركها تبلغ 645 حصانا فإن السيارة دودج لم تستطع أن تباري "إدنا" التي احتاجت 94ر2 ثانية فقط لتصل إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة.
وجاءت في المركز الثاني السيارة آي 8 التي احتاجت إلى 4ر4 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة، حيث تتيح قوة تسارع متوسطة المدى. وتعمل السيارة آي 8 بمحرك كهربائي مزدوج إلى جانب محرك ديزل (سولار) توربيني يتكون من 3 اسطوانات. وجاءت السيارة دودج في المركز الثالث.
كما قطعت السيارة "إدنا" مسافة الربع ميل خلال 3ر11 ثانية متفوقة على السيارتين الأخريين.
وذكرت شركة "أتيفا" الكائنة في وادي السيلكون الأمريكي أنه بعد انتهاء سباق الربع ميل، كان لدى السيارة ما يكفي من الطاقة لقطع مسافة 150 كيلومترا لكي تعود إلى المركز الرئيسي للشركة في منطقة مينلو بارك.
يذكر أن مسئولين سابقين في شركتي تيسلا لصناعة السيارات الكهربائية وأوراكل للبرمجيات أسسوا شركة "أتيفا".
تم استخدام هيكل معدل للسيارة دايملر فانيو من فئة فان كوسيلة اختبار للمحرك الكهربائي الجديد الذي طورته شركة السيارات الكهربائية الناشئة "أتيفا" في ولاية كاليفورنيا.
وبحسب مطورو المحرك الجديد فإن الحافلة الصغيرة التي أطلق عليها اسم "إدنا" تعمل بقوة تزيد على 900 حصان وتستطيع تخزين طاقة كهربائية قدرها 87 كيلووات/ساعة. وبحسب شركة "أتيفا" فإن هذا المحرك سيشكل أساسا لإنتاج أول سيارة صالون كهربائية من إنتاجها عام .2018
وقد نجحت السيارة الاختبارية الجديدة في التفوق على السيارة الكهربائية باهظة الثمن آي 8 من إنتاج بي.إم.دبليو في سباق لمسافة ربع ميل في أحد المطارات بولاية كاليفورنيا.
كما شارك في السباق سيارة ذات لون أحمر فاتح من طراز دودج فايبر مزودة بمحرك رياضي من إنتاج شركة السيارات الأمريكية.
ورغم أن قوة محركها تبلغ 645 حصانا فإن السيارة دودج لم تستطع أن تباري "إدنا" التي احتاجت 94ر2 ثانية فقط لتصل إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة.
وجاءت في المركز الثاني السيارة آي 8 التي احتاجت إلى 4ر4 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة، حيث تتيح قوة تسارع متوسطة المدى. وتعمل السيارة آي 8 بمحرك كهربائي مزدوج إلى جانب محرك ديزل (سولار) توربيني يتكون من 3 اسطوانات. وجاءت السيارة دودج في المركز الثالث.
كما قطعت السيارة "إدنا" مسافة الربع ميل خلال 3ر11 ثانية متفوقة على السيارتين الأخريين.
وذكرت شركة "أتيفا" الكائنة في وادي السيلكون الأمريكي أنه بعد انتهاء سباق الربع ميل، كان لدى السيارة ما يكفي من الطاقة لقطع مسافة 150 كيلومترا لكي تعود إلى المركز الرئيسي للشركة في منطقة مينلو بارك.
يذكر أن مسئولين سابقين في شركتي تيسلا لصناعة السيارات الكهربائية وأوراكل للبرمجيات أسسوا شركة "أتيفا".