أعلن كامل الوزير وزير النقل عودة التشغيل التجريبي لكوبري عرب الرمل واجهور بطريق القاهرة /الإسكندرية الزراعي  أمام حركة السيارات  والمركبات، حيث اشتمل المشروع الذي تم الانتهاء منه وفقاً لقياسات الجودة العالية على تنفيذ كوبرى علوي بطول 1.5 كم وبعرض 12 م (ثلاث حارات مرورية) لكل اتجاة بإجمالى 24 م بالاضافة الى التوسعة السطحية يمين ويسار الطريق بعرض يتراوح من 5 – 8 م وذلك للمساهمة في تخفيف الزحام عند منطقتى عرب الرمل وأجهور الرمل.

وصرح وزير النقل أن مشروع كوبري الرمل واجهور بطريق القاهرة/الإسكندرية يأتي في إطار الخطة الشاملة  لوزارة النقل لتطوير وتوسعة طريق (القاهرة - الإسكندرية) الزراعي بطول 220 كم ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، عدا مداخل المدن والقرى 6 حارة لكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري.

وأضاف وزير النقل أن أعمال تطوير الطريق تشمل إنشــاء عــدد 10 كبارى عــدد (9) كبارى علوية وعدد (1) كوبرى مشاه وبلغت نسبة تنفيذ هذه الكباري الاجمالية  92 % حيث تــــم الإنتهــاء من عـــدد 6 كوبرى علوى  هي (الشرقاوية – قلما – الشموت – عرب الرمل - طوخ طنبشا - كوبرى كفر الدوار العلوى) وعدد 1 كوبرى مشاه (دسونس الحلفايه) وجارى تنفيذ عدد 3 كوبرى علوى (كوبرى جنبواي - كوبرى دسونس ام دينار -  كوبرى كوم إشو).

وأشار المهندس كامل الوزير وزير النقل، أن مشروع كوبري الرمل واجهور بطريق القاهرة/الإسكندرية، ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وانهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية. واكد الوزير أن هذه الكباري يتم تنفيذها وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية.