طبقًا للإحصائيات العالمية فإن التعويضات عن أضرار الماكينات تمثل 40% من إجمالي التعويضات المدفوعة من شركات التأمين، وهي بالتالي تشكل أكبر حصة في إجمالي التعويضات.

وأضاف أن شركات التأمين تغطي تكاليف استبدال الماكينات التي تنكسر أو تتلف نتيجة إهمال طاقم السفينة بشرط ألا يكون ناتجًا عن عدم العناية الواجبة من المؤمن لهم أو الملاك أو المديرين.

وأكد أنه بالنظر إلى حجم التغطية نجدها واسعة جدًا وتعتبر بمثابة الضمان التأميني على الماكينات. ولكن للأسف فإنها عرضه لإساءة الاستعمال في الوقت الذي تفترض فيه شركات التأمين في الملاك النزاهة والوضوح عند تقديم مطالبة بالتعويض عن ضرر للماكينات والآلات.

وتشير الاحصائيات الصادرة عن الاتحاد الدولي للتأمين البحري وكذا هيئة اللويدز بلندن إلى أن هناك أربعة أسباب رئيسية للحوادث البحرية وهي دائمًا (الماكيناتالآلات، الشحوط، الحريق، التصادم).

وأوضح أنه إذا قمنا بتجزئة الخسائر من حيث التكلفة، نجد أن حسابات تلفيات المحرك الرئيسي تزيد عن 60% من قيمة المطالبات، تليها المحركات المساعدة 20%، والمولدات 10%.