بعد تولي كامل الوزير| البرلمان والخبراء يكشفون أهم مشكلات الوزارة
الثلاثاء 12/مارس/2019 - 04:01 ص
حسن سرحان
طباعة
تولى الفريق كامل الوزير مهام وزارة النقل رسميًا بعد حلف اليمين الدستورية أمام الرئيس السيسي لتولي مهام وزارة النقل، وعلق عضو مجلس النواب الهامى عجينة والخبير الاقتصادي وائل النحاس على قرار التعيين، والملفات التي تنتظر معجزة لحلها.
خطر لا يقل أهمية عن خطر، فبين الإهمال والإرهاب ضحايا أبرياء اختطفهم الموت من ذويهم، وبدأت القيادة السياسية بمواجهة خطر الإهمال الذي أنهك جسد الوطن، فولت الدولة كل جهودها لمعالجة ملفات وزارة النقل التي لازالت شائكة، وفي الجانب الذي تسعي الدولة لتطوير المنظومة، يزعم البعض أن التطوير سيكون علي كاهل المواطن في سعر تذكرة القطار.
كامل الوزير وزير النقل
وبعد تعيين الفريق كامل الوزير وزير النقل؛ وذلك بعد ترقيته من الرئيس عبد الفتاح السيسي لرتبة فريق خلال الندوة التثقيفية الــ30 للقوات المسلحة
وعلي الجانب الآخر يري البرلمان وخبراء الاقتصاد المشهد من منظور أكثر عمقًا، ورصدت بوابة المواطن رأي البرلمان وخبراء الاقتصاد.
وعقد الرئيس السيسي اجتماعًا مع الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، صباح اليوم وجه من خلاله ببذل أقصى الجهد لتطوير منظومة السكة الحديد بشكل شامل، بالنظر لأهمية ذلك القطاع، وتأثيره بشكل مباشر على الحياة اليومية للمواطنين.
الإهمال أخطر من الإرهاب
أكد النائب إلهامي عجينة عضو مجلس النواب في تصريحات خاصة لـ"بوابة المواطن" دعمه للفريق الوزير كامل الوزير، في مهام عمله الوظيفية الجديدة في قيادة وزارة النقل نحو التطور والطفرة، مشيرًا إلي احتياج الوزارة لرجل قوي مثل كامل الوزير وأنه سيجد كل سبل الدعم من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، فالهيئة الهندسية هي حجر الذاوية في تطوير الطرق والبنية التحتية كما،رشحها لتطوير منظومة النقل والمواصلات.
منظومة السكك الحديدية
وأشار عضو مجلس النواب لأهمية تطوير العامل البشري وإعادة اختيار قيادات جديدة للهيئات والمكاتب بالوزارة، لافتًا إلي خطورة الإهمال وتقصير العامل البشري " أصل الإهمال " في أي منظومة وبخاصة منظومة السكك الحديد، كما تطرق إلي مفهوم الخطورة بين الإرهاب والإهمال، فنصف الإرهاب عن الإهمال، كما استطرد أن الإهمال أخطر من الإرهاب.
وأكد الدكتور وائل النحاس الخبير الاقتصادي متابعته لملفات وزارة النقل قبل وبعد حادث جرار محطة مصر، مشيرًا لأن الأزمة لا تكمن في خسارة الدولة 4 مليارات جنيه سنويًا بقدر ما هو تخوف من انفجار أزمة اجتماعية، بسبب غلاء تذاكر القطارات علي الطلبة والعمال والموظفين، في حين اعتماد كل الفئات علي قطار الدرجة الثالثة بكل عيوبه للتنقل بين المراكز والمحافظات بجنيهات معدودة.
مخاوف
وأعرب الخبير الاقتصادي عن قلقه من استخدام ارتفاع سعر تذاكر القطارات لخلق فجوة اجتماعية جديدة بين المواطنين، ما يدفع بغير القادرين، علي معاداة القيادة السياسية، كما أضاف في تصريحات خاصة لـ"بوابة المواطن" أن صعب عقبة سيواجهها الفريق الوزير كامل الوزير أن وزارة النقل وزارة خدمية من الأساس ومع احتياج الدولة لدعم وتطوير المنظومة، يحتاج الجمهور لسعر التذكرة المنخفض.
الحل
وأضاف الخبير الاقتصادي إلي ضرورة خلق موارد جديدة للوزارة من تطوير نظام الاشتراكات، وتأجير أراضي الوزارة أو استغلالها بطريقة مُربحة، كما تسمح الدولة بفتح أكشاك داخل محطات القطارات، للاستفادة بعائد ربحي.
خطر لا يقل أهمية عن خطر، فبين الإهمال والإرهاب ضحايا أبرياء اختطفهم الموت من ذويهم، وبدأت القيادة السياسية بمواجهة خطر الإهمال الذي أنهك جسد الوطن، فولت الدولة كل جهودها لمعالجة ملفات وزارة النقل التي لازالت شائكة، وفي الجانب الذي تسعي الدولة لتطوير المنظومة، يزعم البعض أن التطوير سيكون علي كاهل المواطن في سعر تذكرة القطار.
كامل الوزير وزير النقل
وبعد تعيين الفريق كامل الوزير وزير النقل؛ وذلك بعد ترقيته من الرئيس عبد الفتاح السيسي لرتبة فريق خلال الندوة التثقيفية الــ30 للقوات المسلحة
وعلي الجانب الآخر يري البرلمان وخبراء الاقتصاد المشهد من منظور أكثر عمقًا، ورصدت بوابة المواطن رأي البرلمان وخبراء الاقتصاد.
وعقد الرئيس السيسي اجتماعًا مع الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، صباح اليوم وجه من خلاله ببذل أقصى الجهد لتطوير منظومة السكة الحديد بشكل شامل، بالنظر لأهمية ذلك القطاع، وتأثيره بشكل مباشر على الحياة اليومية للمواطنين.
الإهمال أخطر من الإرهاب
أكد النائب إلهامي عجينة عضو مجلس النواب في تصريحات خاصة لـ"بوابة المواطن" دعمه للفريق الوزير كامل الوزير، في مهام عمله الوظيفية الجديدة في قيادة وزارة النقل نحو التطور والطفرة، مشيرًا إلي احتياج الوزارة لرجل قوي مثل كامل الوزير وأنه سيجد كل سبل الدعم من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، فالهيئة الهندسية هي حجر الذاوية في تطوير الطرق والبنية التحتية كما،رشحها لتطوير منظومة النقل والمواصلات.
منظومة السكك الحديدية
وأشار عضو مجلس النواب لأهمية تطوير العامل البشري وإعادة اختيار قيادات جديدة للهيئات والمكاتب بالوزارة، لافتًا إلي خطورة الإهمال وتقصير العامل البشري " أصل الإهمال " في أي منظومة وبخاصة منظومة السكك الحديد، كما تطرق إلي مفهوم الخطورة بين الإرهاب والإهمال، فنصف الإرهاب عن الإهمال، كما استطرد أن الإهمال أخطر من الإرهاب.
وأكد الدكتور وائل النحاس الخبير الاقتصادي متابعته لملفات وزارة النقل قبل وبعد حادث جرار محطة مصر، مشيرًا لأن الأزمة لا تكمن في خسارة الدولة 4 مليارات جنيه سنويًا بقدر ما هو تخوف من انفجار أزمة اجتماعية، بسبب غلاء تذاكر القطارات علي الطلبة والعمال والموظفين، في حين اعتماد كل الفئات علي قطار الدرجة الثالثة بكل عيوبه للتنقل بين المراكز والمحافظات بجنيهات معدودة.
مخاوف
وأعرب الخبير الاقتصادي عن قلقه من استخدام ارتفاع سعر تذاكر القطارات لخلق فجوة اجتماعية جديدة بين المواطنين، ما يدفع بغير القادرين، علي معاداة القيادة السياسية، كما أضاف في تصريحات خاصة لـ"بوابة المواطن" أن صعب عقبة سيواجهها الفريق الوزير كامل الوزير أن وزارة النقل وزارة خدمية من الأساس ومع احتياج الدولة لدعم وتطوير المنظومة، يحتاج الجمهور لسعر التذكرة المنخفض.
الحل
وأضاف الخبير الاقتصادي إلي ضرورة خلق موارد جديدة للوزارة من تطوير نظام الاشتراكات، وتأجير أراضي الوزارة أو استغلالها بطريقة مُربحة، كما تسمح الدولة بفتح أكشاك داخل محطات القطارات، للاستفادة بعائد ربحي.
